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因貨車的載重較大一般情況均會超過五噸，所以拉緊器廠家建議車輛栓緊器選擇時盡量購買拉力較大的滌綸材質，如需技術支持可聯系18233358325《同步微信》

固定貨車用拉緊器綁帶的材質常見的有兩種，分別是丙綸絲與滌綸纖維，雖然外觀上查看兩者制作的成品捆綁帶區別不大，甚至不經常使用貨物拉緊器的人是無法辨別的，但是兩種10米貨物捆綁帶的使用力相差很多，如不了解清楚很容易出現因選擇錯誤而造成捆綁事故的。

雖然決定五公分拉緊器使用力的是金屬配件的承載與拉緊器綁帶的承載，但是當它們其中一個的承載力達不到使用要求時，就會出現捆綁事故。所以捆綁帶織帶的材質也很重要，因為常規丙綸絲的破斷力較低，所以編織出的織帶拉緊器的使用力也有限，故而在捆綁較重的物體時應盡量選擇滌綸材質的栓緊器。

環形貨物捆綁帶上的保護套是可以使用起重吊裝帶上的護套的，但是需要注意織帶護套的寬度應匹配兩者才可以，不能出現保護套過寬或者過窄的情況發生，因為當護套寬度過大時，如放置在拉緊器捆綁帶上使用，不僅增加了使用空間也會阻礙綁帶的收緊。

而如果五噸捆綁帶配置較窄的保護套，那么就會出現拉緊器綁帶受力不均的情況發生，在使用時不僅會降低成套捆綁工具使用力降低的情況，還會因護套的原因而讓拉緊器的收緊力度達不到捆綁需求。所以在選擇環形捆綁帶護套時應注意，護套的寬度不應小于拉緊器織帶的寬度，并且應大于捆綁帶織帶寬度5公分以內。

而貨車的載荷一般在五噸以上，不能忽視的是丙綸高強絲編織的貨物拉緊器其破斷力也只能生產到五噸，所以拉緊器生產廠家建議車輛捆綁器盡量選擇使用滌綸材質，避免出現使用的貨物拉緊器的使用力與重量不符的情況發生，河北冀力索具有限公司愿成為您的資料庫。

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